«Велокругосветка» по Тенерифе. День 2 — «Героический»

Los Gigantes — El Tanque
Расстояние — 30.84 км
Время в пути — 3:49 часа
Средняя скорость движения — 8.06 км/ч
Максимальная скорость — 51 км/ч
Суммарный подъем — 1090 м
Максимальная высота над уровнем моря — 1156 м

day_2

График скорости и изменения высот над уровнем моря

tr_day_5

Все могло бы быть хорошо, но, как говорится, день не задался с самого начала. Нет, все-таки первый час был отличный, а вот когда мы начали двигаться, тогда началась настоящая задница.

IMG_7602

НЕ ВЕРЬТЕ НАФИГАТОРАМ. Они до добра не доведут. Мы скачали специальную карту для велосипедов. Но, кажется, что ни одно лицо из составителей так ни разу ею и не воспользовалось. На карте дорога. Нет не так — ишачья тропа. Так вот, все вроде было хорошо: асфальт в начале — отлично, потом гравий   — ну, тоже ничего. А потом камни, сыпучка и уклон, на котором велосипед можно было удержать только с зажатыми тормозами, упираясь двумя ногами во все, что под эти самые ноги подворачивается.

IMG_7728

IMG_7704

Зато эта дорога заметно короче асфальтовой серпантинки. А когда вместо живописного ущелья мы стали брести, спотыкаясь, среди любимых банановых плантаций (с рабами, собаками-людоедами и мешковиной) — очень захотелось выбраться на свет и простить всех, кто мне когда-либо был должен.

IMG_7716

IMG_7726

Снова доверившись электрокарте (жизнь ничему нас не учит!) мы пошли среди плантаций к тому, что было обозначено как дорога TF-47. Судя по тому, что она в первой сотне, — точно асфальтированная.  И, когда мы повернули в сторону выхода, на который так уверенно указывал навигатор, от стены отделился, уже провалившийся было в сиесту, местный плантатор и, крича название одного из внедожников Mitsubishi, бросился к нам.

05

Нам не нужен Pajero, нас  вполне устраивает велосипед. Но, оказалось, что эта модель не здесь не при чем, так как Pajero  по-испански «идиот». А мы съехали прямо в теплицу, которая находилась под охраной собак-убийц. Наше счастье, что они настолько охренели от происходящего, что даже не стали лаять. Просто пасти их открылись от удивления, а глаза округлились. И вокруг запахло бананами. Плантатор (пусть его будут звать Педро) долго размахивал руками у нас перед лицом. Из его слов удалось разобрать Privato, Problemo и незамысловатый жест пальцем на собак, на нас, этим же пальцем по горлу и завершающее круговое движение у виска.

IMG_7735

Нам оставалось только улыбаться и тыкать в навигатор, повторяя название промежуточного пункта — «Santiago del Teide».  В конце концов, Педро повел нас за угол, открыл ржавые ворота и показал нужное направление. Мне кажется, он еще сплюнул в сторону и пробормотал какую-то карамбу, призывающую разверзнуться небеса, но нас это уже не касалось.

Казалось, вот конец приключениям, но не тут то было! Нас ждал суровый и долгий подъем по бесконечному серпантину. Причем, кажется, что вот уже верх. Нажимаешь на педали до поворота, вырывая победу на финишной прямой, и, захлебнувшись на вдохе, обнаруживаешь, как где-то высоко и далеко маячит новая цель.

IMG_7705

Если описывать второй день нашей «кругосветки» в двух словах, то это будет выглядеть так: «Твою мать, твою то мать!.. АААфигеть!!!» Причем первая часть этого эмоционального выражения символизирует уклон дороги, на который мы с таким трудом карабкались, а вторая — красоту окружающего мира.

IMG_7746

IMG_7755

IMG_7795

В какой-то момент я вовсе выбилась из сил и еле ползла вверх. Меня сильно огорчало мое состояние, поэтому бурчала себе под нос какие-то бурчалки. Но тут оказалось, что резкая потеря сил вызвана спущенным задним колесом. Покрышка вялой тряпочкой волочилась по асфальту. Пробитое колесо дало долгожданную передышку в подъеме. Правда, перерыв немного затянулся — Саша в целях экономии багажа при перелете не брал с собой запасных камер, только заплатки для колеса. И идентифицировать дырку на слух, при условии, что раз в 15 секунд обязательно что-то громкое или грохочущее проезжало мимо, было делом нелегким. И где нормы шума Евро-5?

К тому же, запланированный обед оттягивался по причине невозможной удаленности конечной точки, в первую очередь в вертикальном направлении. Но, когда вдобавок к уклону еще и организм начал сопротивляться движению, пришлось развернуть полевую кухню и закинуть горячего риса с колбасой.

IMG_7796

Долгожданный Santiago del Teide никак не добавил радости — от него шла такая же суровая дорога в гору, которая, к счастью, перевалилась за отметку 1117 метров и, о чудо, начала спускаться вниз.

Тут уже только держи тормоза: отпускаешь — и сразу 50 на спидометре, и поворот, за которым вполне может ждать какой-нибудь автобус или грузовик. Вообще, должна признаться, абсолютное большинство водителей очень лояльны к велосипедистам. От этого испытываешь к ним чувство благодарности на затяжных подъемах. Никто не сигналит, никто не спешит обогнать. Спокойно ждут подходящего, а главное, безопасного момента для обгона.

За перевалом моментально меняется климат. Становится влажно, прохладно и липко. Состояние природы очень похоже на начальные титры к ужастику, типа ”Сонной лощины”. Разом пропадают куда-то все люди. За минуту спуска все склоны покрываются соснами и сочными густыми кустами. Над дорогой клубится облако, прямо видно, как оно шевелится и готово прожевать тебя вместе с велосипедом. Даже педалей не останется. Становится как-то темно, и только далекий вой собак напоминает, что ты еще  не провалился в потусторонний мир.

IMG_7767

Вот в такой ”сонной лощине” мы искали место для ночевки. Точнее, нашли быстро, но долго решали, стоит ли здесь останавливаться, и проснемся ли мы утром. Лес — как из фильмов про гоблинов: дремучий, странной формы камни, кое-где с простилками мха. Для смелости взяли в местном сельпо коньяку и решились — ночевать!

IMG_7760_1

Разбили лагерь на каменистом мысочке, куда, по всей видимости, последний раз забредали только гуанчи лет эдак 800 назад. Сели ужинать, и в какой-то момент облако отступило. Мы разом перестали стучать ложками, и самое приличное слово, которое вырвалось, было: «Охренеть!!!» На нас в свете месяца смотрел заснеженный красавец Teide, и он был так близко, что казалось его можно коснуться рукой. А звезды над вулканом были размером с монету в 2 евро. Это стоило всего прошедшего дня с собаками, серпантинами и плантаторами

IMG_7762_1

IMG_7765

Как правило, кемпинги для путешествующих людей нужны не столько для легальности ночлега, сколько для посещения гениального заведения под названием «ДУШ». Ведь каждое утро нового дня хочется начинать свежим и чистым — мы с детства воспитывались на сказке «МойДоДЫр».

К счастью, мы можем гордиться хорошей школой жизни под названием «горный Крым», в которой мы годами постигали премудрости туристической жизни. Итак, полторашка негазированой воды, перевернутая крышкой вниз по принципу рукомойника, поможет вам надолго вернуть бодрость духа.

Предыдущие посты о «велокругосветке» на Тенерифе читайте здесь:
«Лучше износиться, чем заржаветь!!!»
День 1 — «Обозревательный» 

Следующие посты о «велокругосветке» на Тенерифе читайте здесь:
День 3 — «Вдохновляющий»
День 4 — «Мокрый»
День 5 — «Возвращение»